Vodotoki in predvsem hudourniki lahko zaradi poplav, erozije in drobirskih tokov predstavljajo velik dejavnik tveganja, zato je ustrezno načrtovanje in strokovno upravljanje ključno. Ob spreminjajočih se vremenskih trendih bo pravilno načrtovanje posegov in ureditev na vodotokih za varnost ljudi in premoženja še bolj pomembno. Poleg zagotavljanja ustreznih tehničnih rešitev poskrbimo tudi za sonaravne ureditve, ki imajo minimalen vpliv na okolje in občutljiv habitat.

Slovenija je zelo podvržena delovanju zemeljskih plazov, zato je pravočasno prepoznavanje in delovanje pomembno. V primeru nestabilnosti območja in pojava zemeljskega plazu, pa je pravilno načrtovanje in strokovna izvedba ukrepov ključna za dolgoročno stabilnost in stroškovno učinkovitost posega. Vsi ukrepi morajo biti ustrezno načrtovani in pravilno dimenzionirani na predvidene obremenitve.

Vse pogostejše poplave in z njimi povezana škoda so pripeljale do sprejetja predpisov s področja ocenjevanja poplavne nevarnosti, na podlagi katerih se izdelujejo hidrološko hidravlične analize in karte poplavne nevarnosti. Pri svojem delu uporabljamo najnovejša orodja s katerimi na podlagi dolgoletnih izkušenj izdelamo zanesljive študije in elaborate, ki so podlaga za prostorsko načrtovanje, umeščanje objektov v prostor in poplavno varno gradnjo.

Zagotavljanje poplavne varnosti pogosto poleg ureditev na strugah zahteva tudi gradnjo dodatnih objektov kot so nasipi in visokovodni zadrževalniki. Omenjeni objekti zaradi težkih posledic v primeru nedelovanja predstavljajo poseben izziv, saj je potrebno zagotoviti zadostno varnost in predvideti varno obratovanje. Ustrezno hidravlično in stabilnostno dimenzioniran objekt je ključen za varno obratovanje skozi pričakovano življenjsko dobo.

Električna energija, pridobljena in energijskega potenciala vode je ena od alternativ za energetsko prihodnost. Izdelujemo kompletno dokumentacijo za gradnjo novih in rekonstrukcijo/sanacijo obstoječih MHE. Poleg samega delovanja hidroelektrarne je zelo pomembna tudi ustrezna umestitev objekta ob vodotok, da se ne poslabšajo poplavne in erozijske razmere ter da je vpliv objekta minimalen. Posebno pozornost posvečamo tudi ustreznemu zagotavljanju prehodnosti za vodne organizme (ribji prehodi, ribje steze), da je tudi vpliv objekta na naravni habitat vodnega življa minimalen.

Veliko odsekov vodotokov je bilo v preteklosti podvrženo grobim posegom in ureditvam iz razločnih razlogov. Nekatere izmed teh ureditev niso več potrebne in je zato možna povrnitev stanja vodotoka v naravno stanje – renaturacija. Namen renaturacije je vzpostavitev naravnega habitata, primerljivega s stanjem pred posegi, pri čemer je potrebno ohraniti erozijsko in protipoplavno zaščito izbranega odseka. Renaturacija je praviloma zahtevnejši in dražji poseg, saj je pogosto poseg za odstranjevanje objektov obsežnejši kot sama gradnja.

Erozija je najpogosteje povezana s poplavami, pogosto pa se pojavljajo tudi drugi tipi erozije, ki terjajo ustrezno ukrepanje za zagotavljanje dolgoročne stabilnosti območij in ohranjanje obstoječe rabe tal. Erozijska problematika je pogosto povezana tudi z nepravilnim in nestrokovnim načrtovanjem in gradnjo prometne in komunalne infrastrukture. Pri svojem načrtovanju uporabljamo najnovejše rešitve s področja varstva pred erozijo in geotehnike.

Premostitveni objekti predstavljajo neposreden stik prometne infrastrukture in vodotokov, hkrati pa ob nepravilnem načrtovanju tudi največjo možnost za težave ob povečanih pretokih. Zato se zavedamo, da je pri načrtovanju premostitvenih objektov poleg osnovne premostitvene funkcije ključno pravilno dimenzioniranje pretočne odprtine, nevezava na strugo vodotoka in morebitni spremljajoči objekti za stabilizacijo nivelete, brežin ali zadrževanje plavin, kar je pogoj za dolgoročno delovanje objekta in minimalen vpliv na okoliše površine v primeru poplav.

Ceste in prometna infrastruktura se pogosto gradijo v zelo zahtevnih terenih kot so nestabilna pobočja, bližina hudournikov, erozijska območja in strme skalnate brežine s padajočim kamenjem. Verjamemo, da je za dolgoročno stabilnost in funkcionalnost cestne infrastrukture pomembno, da se poleg osnovne povezovalne funkcije prometnic upošteva tudi vse prej naštete faktorje, ki lahko sicer pomenijo številne težave v življenjski dobi objekta.

Za izvajanje vrhunskih strokovnih storitev je potrebno biti tudi razvojno in raziskovalno naravnan, kar je zagotovilo, da podjetje lahko nudi najnovejše rešitve, tehnologije in znanja. Z različnimi raziskovalnimi partnerji aktivno sodelujemo v različnih raziskovalnih nalogah in projektih. Podjetje TEMPOS d.o.o. je kot aktivna raziskovalna ustanova s svojega področja tudi pridruženi član mednarodnega konzorcija ICL (International Consortium on Landslides).

Proces gradnje je lahko za naročnika zelo stresen in naporen, ob sprejemanju nepravilnih in predvsem nestrokovnih odločitev pa tudi drag proces. Kvaliteten gradbeni nadzor lahko poskrbi za strokovno pravilno, pravočasno in kvalitetno gradnjo. Žal se velikokrat investitorji nujnosti kvalitetnega nadzora zavedo šele, ko je objekt zaključen in napake že storjene.

Na željo naročnika lahko na podlagi številnih izkušenj prevzamemo tudi vodenje celotnega projekta od faze izdelave dokumentacije do uspešne predaje objekta.